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国土交通省「令和5年度 海の次世代モビリティの利活用に関する実証事業」で、水中ドローンによる港湾施設の点検技術に関する評価検証を実施
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お知らせ
国土交通省「令和5年度 海の次世代モビリティの利活用に関する実証事業」で、水中ドローンによる港湾施設の点検技術に関する評価検証を実施
PCBは絶縁性などの特性により電気機器をはじめ幅広く使用されましたが、その毒性が社会問題化し、昭和47年以降その製造が禁止されました。
PCB廃棄物はPCB濃度と廃棄物の種類により、受け入れできる処理施設が異なるため、PCB含有の可能性がある機器については、予め機器のPCB濃度を分析し、PCB廃棄物の保管場所、取扱い、処理施設を選定する必要があります。
今後、どのように処理期限内に過不足なくPCB廃棄物の適正処理を進めていくのかという社会的課題を解決する取組みです。
当社では、PCB廃棄物の保管事業者様に対してPCB廃棄物を適正に処理するための支援をします。
受電設備を処分する際に廃棄物処理業者からPCB分析結果を求められるケースがあるため、建屋解体時または不動産取引時に環境デューデリジェンスの一環としてトランスやコンデンサ等のPCB含有機器について調査を行います。
操業中の工場等において使用中のトランスやコンデンサ等に関する処理費用を確定・軽減するため、高濃度・低濃度・不含有の判別をすることにより定量化します。
また、低濃度PCB廃棄物については、運搬業者と処理業者のコスト比較を実施します。
安定器の中には、種類、型番、製造年代等により、PCBが使用されているもの（PCB廃棄物）と不使用のもの（非PCB廃棄物）があります。既にPCB廃棄物としてJESCOに申請し処分待ちとなっている安定器は、精査を行うことで重量の削減ができることがあります。
低濃度PCB廃棄物調査・除去サポート
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